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蘇寧物流無人車“5G臥龍”在寧上路送貨
江蘇消費網 (2019-08-17) 來源:本網
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  靈活自如、自動避障、緊急情況遠程處理、紅綠燈路口還能自動決策……8月17日,蘇寧物流向媒體開放了末端5G無人配送車的路測實況,這也是5G技術應用從實驗階段走向商業化應用,818在物流配送環節的全國首次成功落地。

  

 

  臥龍升級 5G臥龍更快更“機智”

 

  17日上午,江北核心區國際健康城蘇寧小店門口,新上任的“配送員”——“5G臥龍”無人配送車正式揭開面紗。半米高的白色小車,萌萌的眼鏡和鼻子,還會“說話”。

 

  周末來公司加班的史先生,手機在蘇寧小店下單購買了一些飲料,接到配送指令后,“5G臥龍”很“麻溜”的就出門了,直行、轉彎、爬坡,面對前方的多個“交通障礙”,能立即做出判斷,退步繞行或原地等待“救援”。

 

  5分鐘后,史先生收到短信驗證碼提醒商品已由無人車送到樓下,接到開箱取貨指令后,臥龍親切的招呼起來,“尊敬的顧客大人,您的包裹我給您扛來啦,請簽收喲。”待史先生取出零食后,還調皮的說到“再見啦,記得想我喲。”可愛又機智,惹得眾人捧腹大笑。這一單可以說是818蘇寧物流5G無人車送出首單。

 

  據了解,這款“5G臥龍”是在蘇寧物流“臥龍一號”的升級版。去年4月,蘇寧物流推出的“臥龍一號”無人配送車在南京實測成功,隨后在北京、南京、成都三地實現了常態化運營。“相較于第一代‘臥龍一號’,眼前的這臺‘5G臥龍’自動駕駛功能得以大幅度提升,速度更快,常規運營速度平均8公里/小時,最快可達15公里/小時;同時,可檢測到100米外的障礙物,并能迅速做出應對判斷。”蘇寧物流研究院S實驗室主任凌云飛介紹。

  

 

  遠程接管 實時交互 5G臥龍放“大招”

 

  “5G臥龍利用5G的大帶寬、低時延特性,通過無人車身上360度環視攝像頭,可以看到無人車的實時運行狀態。遇到緊急情況如交通障礙,后臺監控中心根據現場傳輸的實時畫面,可做人工接管指令和遠程操控指令,監控人員遠程操控方向盤將無人車駛離障礙區域,再自動切換至無人駕駛進行配送。”無人配送監控中心技術人員演示接管指令,方向盤往左,幾公里以外的臥龍就同步往左,沒有絲毫卡頓和遲疑。

 

  值得一提的是,5G臥龍還能有效識別紅綠燈,與周圍車輛、交通環境產生實時交互和互聯,制定十字路口通行策略。未來一個無人配送監控中心將實現對數百臺無人車的監控,真正實現無人配送的常態化運營。

 

  據了解,818期間的此次5G無人車路測由蘇寧物流與合作伙伴暢行智能、中興、中國移動協同合作,共同完成了貫穿5G末端無人配送、5G遠程緊急處置、5G遠程輔助駕駛的業務場景測試。四方表示,未來,擁有超高帶寬、海量連接、超低延時等技術特性的5G,與視覺分析、人工智能、自動駕駛等技術強結合,繼續深入推進“車輛到車輛”(V 2 V)、“車輛到所有”(V 2 X)智能化交互和連接,持續為電商物流賦能,推動818等大促最后一公里配送服務升級。

編輯:蘇曉

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